朝食会(６発会)の掲示板

明日、参加したく試走したら、キャブからガス漏れで直りませんでしたので、欠席予定です。終わったあとに佐藤さんの3.0CSを見に行きたいといっておりましたが、だめそうなので佐藤さんに申し訳ありませんとお伝えください。

はやしさん、了解しました・
最近は毎週のようにイベント続きの週末なので、お会いできなくて申し訳ありません、

早いものでもう10月の朝食会が迫ってきます、１０月２９日の日曜日は何時ものように高松６丁目交差点のジョナサンで朝８時頃から朝食会を行います。その前に一度エンジンを掛け、水とオイルとガソリンをチェックされてはと思います。そろそろ広報担当のエバトさんも来られると良いのですが、

本日は少し暑さも和らぎ気持ちの良いドライブ日和でした。本日の参加車は英国車は初登場エアロナバルさんのアストンマーチンDB2/4、ジャガーEタイプのクマガイさん、MK2のビッグキャットさん、初登場カネオさんとZakiさんのロータスエラン、エリーゼのモリさん、TR4のキムラさん、イケダさんのスピットファイヤー、MGBのオガワさん、ヒーレーのホヤさん、赤ヒレ、ミニのイマムラさん、キムラさん、ミヤオさん、ドイツ車はメッサーシュミットのオミノさん、ＢＭＷノイエクラッセのハヤシさん、イタ車はシャク爺さんとお孫さんでディーノ246GT、フレンさんのフィアット124スパイダー、スウェーデン車はボルボP1800のトリガイさん、国産車はS800のコンドウさん、エキモトさんのセリカ1600GT、アシダさんのミニカ、コンドーさんのRT20、サトーさんのマツダCX、その他電車でイシクラさんとフクダさんでした。会の終わりごろに登場したアストンマーチンは中々のインパクトがありました。長年乗っていた512TRを手放されて入れ替えのご英断です。ドーブは１９歳の時以来まだ所有中とのことで安心です。エアロナバルさんは超久しぶりの参加ですがエランで来られたカネオさんとは旧知の仲とのことで驚きです。ジャガーのクマガイさんとビッグキャットさんは共に腰にコルセットを巻いての参加でお腹を出して見せ合っていました。クマガイさんはバランスを崩したお母様を支えた時に腰を痛め、ビッグキャットさんは飼い猫のゲロで滑って肋骨を折ったとのことです。クマガイさんはサトーさんの2000GTと出かけた際に2000GTがエンコしてしまい復旧を手伝うのも大変だったようです。モリさんは本日ワンオーナーのエリーゼで来られましたがジャンセンヒーレーも快調とのことです。イケダさんは元スピットファイヤーに乗っていたフレンさんと話が盛り上がっていましたが、近日中に買うコルベットC1のことで気もそぞろだったと思います。オミノさんがメッサーシュミットのエンジンを逆回転させて後進するのを初めて見せて貰いましたが、後進中はバッテリーに充電しないので赤いチャージランプが点くとのことでした。レポーターのエバトさんは弔事で不参加でした。色々と新しい発見がありますが来月またお会いしましょう

９０年代の後半にサカチャンとミシナさんとの３人で朝食会/六発会を立ち上げてから２５年ほどになり、当然のことながらメンバー全体の高齢化が目立ってきました。今朝も髭タルさんから電話をもらいジョナサンに誰もいないとのことなので、大体今日は土曜日であり９月の朝食会は最終日曜日の２４日に終わっていると返事したところようやく気付かれたようです。朝一生懸命準備されて来られたのにと申し訳ない気持ちです。物忘れや思い違いを防ぐためにはメモの使用やカレンダーへの記入が効果的です。朝食会では取り合えず掲示板を良く見てから来られると良いと思います。ヨロピク

お久しぶりです。
コロナも５類に移行しましたので３年半ぶりに又参加させて下さい！
その間に掲示板も無くなってしまっていましたが、エアロナバルさんから再開しているのを聞き書き込みします。
彼からTRを出してDB2/4にするのを聞いて少しビックリしましたが、現車を見に行って知っていた車だし分かる気に成りました。
先週末は泊まりのBimotaツーリングでしたが、来月末の集会には参加させて頂きたいと思いますので宜しくお願いします。

1か月は早いものでもう9月の朝食会の案内をする時期になりました。9月24日の日曜日はいつも通り練馬のジョナサンで朝8時頃から朝食会を行います。皆様のご参加をお待ちしております。

月日が経つのは早く、楽しかった夏季長期休暇もあっという間に終わりました。そんな中、8月の朝食会も近づいてきました。何時ものように８月２７日の最終日曜日に朝8時頃から練馬のジョナサンで行います。ここのところ猛暑と大雨が続きますが愛車の調子は大丈夫でしょうか？

本日も好天に恵まれ無事8月朝食会を開催できました。本日の参加車は、英国車はライレーのイケダさん、ミニのキムラさん、Eタイプのビッグキャットさん、ヒーレー3000のホヤさんと赤ヒレ、ドイツはは280SLのイマムラさん、ベンツ204のZakiさんとカネオさん、イタリー車はジュリア1750のオガワさん、アバルト124スパイダーのフレンさん、日本車はS800のコンドーさん、サトーさんとすずきさんのトヨタ2000ＧＴ．コンドーさんのコロナRT20、トヨタオリジンのヤマトさん、エキモトさん、サクラバさん、スズキさん、ヴィヴィオのイガラシさんとイシクラさん、軽ワンボックスでミヤオさん、その他電車でフクダさんで全部であったと思います。朝方目白通りでキンヤさんのTR4とすれ違いました。本日、イケダさんは程度の良いライレーで来られましたが、お話を伺っていると毎月１台ずつ違う愛車に乗ってきても１年以上かかるとのことで驚きです。小さいのはスバル360で大きいのはクライスラーのフルサイズ、早いのはテスタロッサと何でもありです。来月は何に乗ってこられるか楽しみでもあります。フレンさんのアバルトスパイダーは購入したばかりですがシルバーが中々似合います。本日はレポートライターのエバトさんが不参加でしたが、参加車の画像はサクラバさんが適宜編集頂けるとのことでした。宜しくお願いします。また来月お会いしましょう。

本日の7月朝食会は猛暑となりましたが多くの友人にお集まり頂きました。英国車は初参加白いエランのクロダさん、黄色のエランのコバヤシさん、ジャガーはMK2のシムラさん、アリマさん、Eタイプのビッグキャットさん、MGミゼットのヨシカワさん、ヒーレー3000のホヤさん、赤ヒレ、TR4はキムラさん、朝方顔を見せたキンヤさん、ミニのミヤオさんとエキモトさん、キムラさん、ドイツ車はメッサーシュミットのオミノさん、オカベさん、カモチチさん、カルマンギアのイケダさん、２８０SLのイマムラさん、ティグアンのフレンさん、イタ車はアルファスパイダーのエバトさん、ジュリア1750のオガワさん、朝行きがけにすれ違ったＴＩのミズシマさん、マセラティーシャマルのホリグチさん、フランス車は最新型シトロエンのモリさん、日本車はロードスターのZakiさん、ミニカのアシダさん、S800のコンドウさん、ジェミニZZのオザワさんと友人のアルファミトさん、モンキーバイクでオオシマさん、電車でハワード、イシクラさんとフクダさん、スズキさんで全部であったと思いますが抜けた方が居ましたら陳謝します。初参加のクロダさんとコバヤシさんのエランは素晴らしい状態で、先月来られたカネオさんやコンドウさん達とエラン繋がりのようです。MK2のシムラさんとは神宮仲間ですがジョナサンへは初参加です。アリマさんの一度手放して買い戻したMK2も久しぶりでお元気そうでした。メッサーシュミットが3台集まるのは久しぶりで、ここにサトーさんの1台が加われば壮観でした。生憎サトーさんはキャンピングカーで家族旅行中とのことです。オカベさんの車はカブリオレでした。カモチチさんはいつもながら遠路遥々九十九里浜からのご参加で努力賞ものです。オガワさんのジュリアも久々のご登場でしたが杉並ナンバーが印象的です。既報の通り当方とオガワさんの子供は偶然同じマンションの同じ階に居ます。コンドウさんのS800にハワードは興味津々で運転させて貰いました。ハワードの3台のS800とコンドウさんのS800は皆英国帰りの仲です。スズキさんはヤマトさんのスバル360の元オーナーで本日は元オーナーだけの参加でした。イケダさんのカルマンギアは珍しい前期型でヘッドライトの位置が下がっているのが特徴的です。こだわって購入されたとのことで独自の車哲学を一度お伺いしたいものです。米国の保安基準でライトの位置を上げさせられた車は356のA→BやジュリアSSなどもそうで色々と話の深い世界です。また来月お会いしましょう。