朝食会(６発会)の掲示板

お世話になります。1月六発会のケンケンさんのデイトナと、自分の３５６を父の遺品のニコンS3、ツァイスレンズで撮ってみました。
１９５８年製のクラシックカメラですが、想像していたより良く撮れていたので調子に乗ってアップしてしました。今後もよろしくお願いします。

本日12月の朝食会は晴れ雲の天気でしたが大勢の方々にお集まり頂きました。私が８時過ぎに着いた時には既に２０名余りが先に居られ、このような早朝集合は初めてでした。本日の英国車はミニのキムラさん、モークのアシダさん、モークで初参加のオオトモご夫妻、エランのクロダさん、カネオさん、黄色いTR4のキムラさん、ドーブTR4のエアロナバルさん、MGミゼットのヨシカワさん、オザワさんのアシュレイヒーレー、3000の赤ヒレ、ジャガーXJ８のビッグキャットさん、イタ車は久しぶりケンケンさんのデイトナ、シャク爺さんのディーノ、ホリグチさんのシャマル、エバトさんのアルファスパイダー、フレンさんのアバルトスパイダー、ドイツ車はサトーさんと友人シバタさんのイセッタ、メッサーシュミットはオミノさんとオカベさん、スマートＥＶの髭タルさん、250ＳＬの縦目ベンツさん、ＢＭＷノイエクラッセ1800のハヤシさん、フランス車はクマガイさんの2ＣＶ、スエーデン車はトリガイさんのP1800 、アメ車はイケダさんのカマロ、国産車はホンダS800のコンドウさん、NSKのオガワさんとサクライさん、スバル360のヤマトさん、ビビオのイガラシさんとイシクラさん、RT20のコンドウさん、その他自作のミニカーを持参頂いたオオヤさん、現代車はホンダのホヤさん、ベンツのオガワさん、コイズミさん、ヤマザキさん、ＢＭＷのコバヤシさんでした。40人近く来て頂きましたので必ずや書き漏らした人が居ると思いますがご容赦下さい。ヨシカワさんのミゼットは中々売れず次のスピットファイヤーに上手く乗り継げません。アシダさんによればここの処、モークの友人が大分増えたようでその内メッサーシュミットに対抗できるかもしれません。緑色のオカベさんのスピットファイヤーは本物ですが、もう一台の赤のリプロもお持ちで、リプロがあること自体不思議です。ケンケンさんのデイトナは超久し振りの登場です。カーペンターズのLPのジャケットを思い出します。早朝のウォーミングアップが近所迷惑で中々出て来られませんでしたが最近問題が上手く解消したようです。シャク爺さんのディーノと2台並んで帰られましたが一寸した絵になります。サトーさんは小さなイセッタで来られましたが、街の人はまさかこのドライバーがトヨタ2000GTを2台所有しているとは想像できないと思います。NSXのオガワさんは成田市からの遠征でご苦労様でした。髭タルさんの紹介でオオヤさんが手作りのミニカーを何台か持参されましたがゆっくり拝見できず申し訳ありませんでした。プラモではないそうで今度話をよく伺います。ハヤシさんのＢＭＷ1800ノイエクラッセは長年常連でで2年前に亡くなられたお父上の車で、よくメンテされて引き継いでおられます。お父上様には88歳ぐらいまで元気で朝食会に参加頂きました。クマガイさんは随分昔からEタイプで来られていますが今回初めて２CVでの参加です。その落差にびっくりされた方も多いと思います。開催場所の件ですが以前使っていたハイアットリージェンシーホテルは小田急が売却してしまい、六本木の庭園、国際文化会館のレストランも運営母体が変わり、ジョナサンからたまに場所を変えて朝食会を開催するのが難しくなって来ております。良いお知恵をお持ちの方は是非教えて下さい。また来月お会いしましょう。

1月もあっという間に過ぎてしまいそうで早くも１月朝食会のご案内となります。何時ものように１月２８日の日曜日、朝８時頃から高松６丁目交差点のジョナサンにお集まりください。宜しくお願いします。

謹賀新年、明けましておめでとうございます。新年早々能登大地震、航空機衝突事故と異常な事態で2024年は始まりました。今年の一字漢字は「災」に決まった感じです。我々は災いを避けて安全運転を心掛けたいものです。

メッサーの小美濃です。先月の朝食会(11/26)の帰り道、ジョナサンを出たあたりからスバルに捕捉され、石神井公園あたりで声えをかけられました。
スナイパー(大友さん)はメッサーシュミットの他にも、ミニモークその他のオーナーで、ジョナサン徒歩圏にお住いのようです。色々あって12月24日(日曜日)の朝食会に大友さんをお誘いしました。皆さま、よろしくお願いします。

既報の通り12月朝食会は12月31日の最終日曜日ではなく、1週間繰り上げて12月24日の日曜日にいつも通り行います。12月31日は暇な人も多いのですがご多忙な人も居りますので避けることにしました。宜しくお願いします。

今朝の天気予報では一日中曇りとのことでしたので、久しぶりにeタイプスプライトで出発しました。ところが出た直後に小雨が降りだし、レーシングウィンドーのため幌が掛けられず一旦自宅に戻り乗用車に乗り換えました。そのため到着が遅れたことを陳謝します。このような天候にも拘らず多くの人達が来られました。英国車はシュンさんのスピットファイヤー4、ドーブTR4のエアロナバルさん、TR4のキンヤさん、MGBのクラッシーさん、ミニはミヤオさんとスズキさん、縦目ベンツさん、キムラさん、モークのアシダさん、ヒーレー100/6のヨコヤマさん、3000のホヤさん、ロータスエランのコバヤシさん、オースチン７のトニーとフレンさん、Eタイプのビックキャットさん、ドイツ車はオミノさんのメッサーシュミット、カネオさんとZakiさんのボクスター、コンドーさんの911 3.2、スマートＥＶの髭タルさん、イタ車はアルファスパイダーのエバトさん、その他ボルボP1800のトリガイさん、ルノークリオV6のイケダさん、セリカのエキモトさん、ジープのタカシマさん、テスラのサトーさん、ミズシマさん、クマガイさん、イシクラさん、フクダさん、ハワード、BMWのケンケンさん、赤ヒレだったと思いますが書き漏れた方には陳謝します。あとでエバトさんがフォローしてくれると思います。エアロナバルさんのドーブTR4は本当に久しぶりですが19歳から所有されているお宝です。シュンさんのスピットファイヤー４も久しぶりです。ヨコヤマさんの100/6のエンジン音はとても静かでした。オミノさんのメッサーシュミットは先日のコッパデ東京にも出ておられ有名人です。U-Tubeにも出ておられます。クマガイさんは自宅の側でEタイプのシフトレバーが抜けるトラブルがあったようで現在修理中です（怖っ！）。イケダさんのクリオV6はいかにも早そうです。コレクション車が多過ぎて毎回違う車で来られますが、先日またコルベットC1を追加されたようで近々拝見できると思います。オースチン7で来られた英国人トニーはクラシックカー業界では有名なメカニックでT35の修理調整なども手掛けておられます。地方の愛好家に呼ばれて出張修理もされています。日本語がとても上手なのですが、アメリカ人のハワードを紹介したらお互い英語ではなく日本語で話をしているのがとても変でした。ジョナサンから12月最終日曜日は31日の大晦日ですがどうしますかと聞かれました。ご家族との折り合いが難しい方も多いと思いますので12月24日の日曜日に今年最後の朝食会を行いたいと思います。またお会いしましょう

ひと月が経つのは本当に早いものでもう11月朝食会のご案内になります。11月26日の日曜日は何時ものように高松6丁目のジョナサンで朝8時頃から朝食会を行います。月に一度しか愛車を動かさない方も多いと思いますが、今日一度エンジンを掛けてみられると安心です。

本日は朝方は雨で殆どの方が普通車で来られました。旧車で来られた方はミニのキムラさん、ヒーレー3000のホヤさん、280SLのイマムラさん、ポルシェのコンドウさんとZakiさん、S800のビアンコさんでした。今月はエバトさんが来られましたので後ほど皆様に中身の濃いレポートが送られると思います。その他に来られた方はヤマトさんとスズキさん、ハヤシさん、超久しぶりのケンケンさん、アエロナバルさん、イシクラさんとイガラシさん、アバルト124スパイダーのフレンさん、タカシマさんと赤ヒレでした。ホヤさんの3000は珍しくハードトップを外して来られたのですが、皆にトノカバーばかりを褒められていました。ビアンコさんは超久しぶりでベルギー帰りのLHD仕様S800で来られました。英国帰りのS800に乗っておられるコンドウさんとは話が盛り上がっていました。ビアンコさんはXK120も売られ、今はライレーのブルックランズが主力のようです。ケンケンさんも超久しぶりで今だにデイトナやランボ400GTをお持ちです。ギブリやビアルベーロなどは手放して台数を絞っているようです。アエロナバルさんは先月久しぶりに華々しくアストンマーチンDB2/4で来られましたが、車は早速長期入院に入りました。エアロナバルさんはフレンさんと同じ埼玉県人同士ということもありますが、バイクやショップで昔からの繋がりが多く大層盛り上がっていました。いつもセリカで来られるエキモトさんは大酒のみですが、本日も友人のタカシマさんに来るように言っておきながらご自分は二日酔いで欠席でした。既報の通りヤマトさんはスバル360のオーナーですが何時もついてくるスズキさんは元のオーナーという不思議な関係です。また来月お会いしましょう。