朝食会(６発会)の掲示板

今まで旧車の車検に関して相談を受けた時はいつも後楽園近くにある民間車検場 大和自動車を紹介しておりました。新旧どのような車にも対応可能で価格も良心的であり大変便利な工場でした。昔の工場長は私の小学校の旧友でもありました。ところが昨年今のH工場長が定年となり現在は旧車の車検が難しくなってしまいました。皆様が現在車検整備をお願いしている工場で良い所がありましたらご連絡下さい。宜しくお願いします。

1月の朝食会はいつも通り1月26日の日曜日に練馬のジョナサンで朝8時頃から行いますので宜しくお願いします。12月29日のKKRの朝食会は20名近くお集まり頂き、そのレポートをこの掲示板に投稿したのですが上手く送信されなかったようで申し訳ありませんでした。

12月の朝食会は以前も行ったことがありますが皇居前のKKR東京ホテルの上にあります芙蓉レストランで行いたいと思います。朝食バイキングで朝7時過ぎから入れます。駐車場はホテル前に20台位とめられてそれ以上は地下の駐車場になります。朝食を取られた方は駐車券が出ます。１階の駐車場はホテル横を左折するとありますが、すでに一杯の時はホテルの回りをもう一周して、一度左折した角の先に地下に下りてゆく入り口があります。KKRホテルのURLを添付します。
https://www.kkr-hotel-tokyo.gr.jp/

早速訂正です。10月8日ではなく12月8日でした。

今日、１０月８日日曜日の午前中、赤ひれ号で青梅街道を新宿方面に向かっていたところ、対向車線からシルバーで黒いハードトップを付けたヒーレー3000mk1が走って来て、すれ違いざまにお互い挨拶しました。どなたかご存知の人が居られましたらアップしてください。

今日は皆様、お疲れ様でした。dinoで参加したしゃく爺です。赤ひれ様よりプリAから乗り換えの車の話題が出ましたので、お答えします。
ＢＭＷ　M社５０周年記念モデル、２０２２年製造のM4CSLという、世界１０００台、国内２５台の限定車です。
全長4.８M、全幅１.９M超の豚バナでつり目の、皆さまの旧車の中ではクジラのようで可愛くない車ですが、今日はマル2、M3、M5もご参加でしたので、次回参上したいと思います。

本日の朝方は寒かったのですが徐々に暖かくなり良いドライブ日和になりました。本日の参加車は英国車ではEタイプのタムラ元ジャガークラブ会長、同じくEタイプでビッグキャットエンジニアリングのヨシダさん、TR4のキムラさん、ドーブTR4のアロナバルさん、ヒーレー3000のホヤさんと赤ヒレ、ミニのキムラさん、モークのアシダさん、本日初参加ケーターハムのアサヌマさん、イタ車はシャク爺さんのディーノ、ホリグチさんのシャマル、マエノさん+女性のマセラティーディーゼル、フレンさんのアバルトスパイダー、アルファスパイダーのエバトさん、ドイツ車は黄色いカレラのヤマト弟さん、友人のBMW E30 M3のタカハシさん、何時もはエランのコバヤシさんがE28のM5、ハヤシさんのBMWノイエクラッセ1800、アメ車はイケダさんのC1コルベット、日本車はS800のコンドウさん、S800クーペのヤマト兄さん、エキモトさんのセリカGT、コンドウさんのコロナRT20、ヤスイさんと友人ナカムラさんのマツダキャロル、サトウさんのマツダクーペ、現代車ではケンケンさん、その他電車ではイシクラさんとフルヤさんでした。アサヌマさんはエキモトさんの伝で来られたとのことです。メッキに関する情報をアシダさんに教えてもらいご満悦でした。ハタノさんはもう一台の356プレAを売却し次は凄く速い現代車にされます。ニュルブルクリング北コースを７分２０秒で走った車ですが車名が分かる人は書き込んでみてください。ハタノさんはDrを辞められたあと自由に目覚められた感じです。タカハシさんのM3はちゃんとリアウインドーとピラーが傾斜しており本物でした。ジープで来られるタカシマさんの専属メカでいつもはMSクラウンで来られるヤスイさんは本日マツダのキャロルで来られました。360ccなのに4気筒です。申し合わせたように何時もはトヨタ2000GTで来られるサトウさんがマツダのクーペで来られました。何と2台共に4人乗りでした。トヨタ2000GTを2台もお持ちのサトウさんが何故最近クーペ、メッサーシュミットやイセッタにご執心なのかは不明です。ナカムラさんはコロナPT20のピックアップをお持ちとのことでコンドウさんと話が合いましたが残念ながら登録用の書類がないとのことです。コンドウさんはRT20でナカムラさんはPT20というところがマニアックすぎます。帰り際にイケダさんのC1コルベットのエンジンがどうしても掛からず友人のレッカー車が川越から救援に来られたようです。最近、またコレクションが2台増えたようなことを聞きましたので更なるご苦労が増えるのは確実です。来月は29日の日曜日を予定していますが会場は以前使用したことのある皇居前のKKRホテルのレストランにしようと計画しています。またご連絡します。

11月も日が経つのが早く、もう次の日曜日は朝食会になります。何時ものように24日の日曜日にジョナサンで朝8時頃から朝食会を行いますので土曜日は車の調子などを点検しておいて下さい。ちなみに私はバッテリーを充電しました。

本日の１０月朝食会は国政選挙日と重なりましたが天気も良く多くの方々にお集まり頂きました。本日の参加者は英国車からミニのキムラさん、ミヤオさん、TR2のミヤシタさん、TR4のキムラさん、ドーブTR4クーペのエアロナバルさん、ヒーレー3000のホヤさん、スプライトeタイプの赤ヒレ、ベドフォードキャンピングカーのトニーさんとフレンさん、イタ車はアルファロメオの白髪クラシさん、エバトさん、フェラーリのケンケンさん、ドイツ車はメッサーシュミットのオミノさんとオカベさん、ミニコンバーチブルのイケダさん、シャマルのホリグチさん、ポルシェ930タルガのヤマト弟さん、国産車はS800のサイトーさん、イシダさん、バン先生とハワード、セリカ1600GTのエキモトさん、スバルヴィヴィオタルガのイガラシさん、ミニカのアシダさん、ジープのタカシマさんご夫妻、ジムニーのカネオさんご夫妻と７月に亡くなられたヤマザキさんの奥様、現代車ではBMWのハヤシさん、シトロエンのモリさん、スマートの髭タルさん、バイクはハーレーのヤマトさん、BMWのビッグキャットさん、電車ではイシクラさんとフルヤさんで全部だったと思います。書き漏らした人が居ましたら陳謝します。ミヤシタさんはクラシックポルシェの販売で有名ですがTR２は下取り車のようで売り物です。トニーさんのベドフォードキャンピングカーは日本に２台しかないレア車で、とても綺麗な状態でした。トニーさんは英国人ですが日本語の上手なクラシックカー専門のメカニックで、全国の愛好家の所に出張サービスも行っています。青森に出張した時にこのベドフォードで行き、案の定途中でエンジンが止まったとのことです。ケンケンさんは最近コルベットを購入したのですが奥様に見せびらかすのは良くないと言われて仕方なくフェラーリで来たとのことです。以前は朝食会に行く前、奥様に仲間の車を勝手に買ってこないように釘を刺されたこともありご家庭内の順位が透けて見えます。エアロナバルさんはDB2/4で来たかったようなのですが直前にまた壊れたようです。ヤマトさんの弟さんは初参加でしたが黄色いタルガは秀逸でした。７月に急死されたヤマザキさんの奥様、憲子夫人が本日皆様にご挨拶するために来られました。６月に１度だけ来られた山崎さんの緑色のエランクーペのパネルを髭タルさんとエバトさんが共同で作成して差し上げた件のお礼も兼ねての事でした。S800のコンドウさんは本日、選挙の立ち合い人とのことでしっかりと仕事をされており来られませんでした。また来月お会いしましょう。

9月、10月と3連休が続き、あっという間に時が過ぎてゆきます。早くも27日の日曜日は10月朝食会になりますが何時ものように朝8時頃から高松6丁目のジョナサンで行いますのでお気に入りの愛車で気軽にご参加ください。